人形机器人正在走出实验室,走进工厂。多家机器人公司本周宣布,已与汽车零部件和电商仓储企业签下订单,机器人将承担分拣、搬箱等重复性工作。
据厂商测算,目前人形机器人完成分拣工作的综合成本,折合时薪已经低于一线城市的普通工人,而且可以三班倒不休息。
不过工程师也坦言,机器人目前只适合干'固定套路'的活,遇到没见过的箱子形状还是会'发呆',需要人工远程接管。
有工厂负责人表示,先让机器人干夜班,'人不愿意熬的夜,让机器人去熬',白班还是人机搭配更稳妥。
人形机器人正在走出实验室,走进工厂。多家机器人公司本周宣布,已与汽车零部件和电商仓储企业签下订单,机器人将承担分拣、搬箱等重复性工作。
据厂商测算,目前人形机器人完成分拣工作的综合成本,折合时薪已经低于一线城市的普通工人,而且可以三班倒不休息。
不过工程师也坦言,机器人目前只适合干'固定套路'的活,遇到没见过的箱子形状还是会'发呆',需要人工远程接管。
有工厂负责人表示,先让机器人干夜班,'人不愿意熬的夜,让机器人去熬',白班还是人机搭配更稳妥。
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